4 Stunden und 58 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:58:50 und 16:46:04 Uhr, ca. 145.200 l JP-8, ca. 400.752 kg CO₂, ca. 1.162 kg NOₓ – entspricht 2.420.000 gefahrenen Autokilometern
[17:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA MÜNSTERLAND wird heute nicht benötigt, weil die Nörvenicher zu uns kommen.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 53 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:44:24 und 17:03:44 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 103.000 l JP-8, ca. 284.280 kg CO₂, ca. 824 kg NOₓ – entspricht 1.716.667 gefahrenen Autokilometern
[17:30 Uhr]
1 Stunde und 47 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:15:16 und 12:02:52 Uhr, ca. 56.800 l JP-8, ca. 156.768 kg CO₂, ca. 454 kg NOₓ – entspricht 946.667 gefahrenen Autokilometern
[12:30 Uhr]
Facebook hat heute unseren Tagesbericht ohne Angabe von Gründen gelöscht. Es handelt sich um Zensur von Fakten. Wir nehmen an, dass es sich um einen bedauerlichen Irrtum handelte, und haben den Tagesbericht noch einmal gepostet.
Facebook und Youtube werden nicht mehr als Mittel freier Meinungsäußerung wahrgenommen. Vielleicht müssen wir irgendwann unsere Follower mit zu Twitter/X nehmen. Die Sache mit „andere Leute liefern kostenlos Inhalte“ funktioniert nur, wenn man die anderen Leute nicht verärgert. Dieser bedauerliche Irrtum sollte sich nicht wiederholen.
Die 12 Uhr-Grenze für die TRA LAUTER an Freitagen ist eine gute Sache, aber keine Besserstellung gegenüber anderen Regionen unter Übungslufträumen. Überall sonst in Deutschland wurde heute entweder gar nicht geflogen, oder es war spätestens um 11:30 Uhr Schluss mit den Übungen. Wir sind freitags immer noch benachteiligt, nur nicht mehr so extrem wie früher.
Die Flugstundensammelrunden mit C130 Hercules sind davon nicht betroffen. Die finden unterhalb des Übungsluftraums statt und gehen nach 12 Uhr weiter.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA MÜNSTERLAND und der größte Teil der MVPA Nordost werden heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 11 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:20:34 und 12:44:48 Uhr, ca. 77.500 l JP-8, ca. 213.900 kg CO₂, ca. 620 kg NOₓ – entspricht 1.291.667 gefahrenen Autokilometern
[13:15 Uhr]
Das heißt nicht, dass man sich darauf verlassen kann, dass nach 21:00 Uhr keine Kampfjets mehr über uns lärmen. Flüge ohne Buchung des Übungsluftraums sind immer möglich, auch von ausländischen Streitkräften. Die Wahrscheinlichkeit ist aber sehr hoch, dass wir nach 21:00 Uhr von Kampfjetlärm verschont bleiben.
Diese von uns erwirkte Regelung ist wie die 12:00 Uhr-Grenze an Freitagen keine Besserstellung der TRA LAUTER gegenüber anderen Übungslufträumen, sondern nur eine Angleichung. Was woanders eh nicht vorkommt, muss bei uns leider explizit unterbunden werden.
Offen ist noch die Schließung der TRA LAUTER zwischen 12:00 und 14:00 Uhr von Montag bis Donnerstag. Die Verlärmung der Mittagszeit ist eine weitere Besonderheit der TRA LAUTER zum Nachteil der hier lebenden Menschen. Auch heute kippt die US Air Base Spangdahlem ihren asozialen Lärm zielgenau in der Mittagszeit über uns aus und verlängert dazu die Mittagsplanung von ursprünglich bis 12:20 Uhr um 20 Minuten bis 12:40 Uhr. Wer bis 12:20 Uhr gewartet hat, um ohne Kriegslärm zu Mittag zu essen, erlebt eine böse Überraschung. Nicht ohne Grund sind Herz-/Kreislaufkrankheiten in unserer Region so verbreitet.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Der US-Krieg gegen Russland bis zum letzten Ukrainer war nicht ganz so erfolgreich wie erhofft. Dabei hat sich die angelsächsische Achse des Unfriedens doch so ins Zeug gelegt, um den Friedensvertrag zu sabotieren, der schon wenige Wochen nach dem russischen Einmarsch unterschriftsreif vorlag. Das hat Hunderttausenden Ukrainern das Leben gekostet, aber auch vielen Russen. Für die Kriegstreiber dürfte egal sein, wieviele tote Ukrainer ein toter Russe kosten darf, aber nun sind die Ukrainer alle. Ein paar kann man noch aus den Bussen zerren und zwangsrekrutieren, aber erstens sind das nur noch wenige, und zweitens überlebt unausgebildetes Kanonenfutter an der Front nur wenige Stunden – ausgebildetes immerhin mehrere Tage.
Der US-Think Tank „Council on Foreign Relations“ hat eine neue Idee: Sie wollen ganz Europa in den Krieg gegen Russland schicken, und zwar ohne die USA und ohne (formal) die NATO. Das hat den Vorteil für die USA, dass kein NATO-Bündnisfall eintreten und man sich weit weg vom Elend ins Fäustchen lachen und Geld zählen kann.
Da europäische Politiker und deren Medien schon beim Wirtschaftskrieg der USA gegen Europa begeistert mitmachten (wem schaden die Wirtschaftssanktionen gegen Russland?), dürfen wir gespannt sein, mit welchen Motivationsgeschichten die Medien dafür sorgen sollen, dass der naive Bürger glaubt, jetzt auch ganz offiziell europäische Truppen in der Ukraine haben zu müssen. Dürfen wir mit einer Variation der Brutkastenlüge rechnen, die für den Irakkrieg gute Dienste geleistet hat? Oder mit dem Vorwurf des Einsatzes von Chemiewaffen wie im Syrienkrieg?
Ob nach offengelegten RKI- und AKW-Akten noch eine nennenswerte Anzahl Menschen den in Dauerschleife lügenden Politikern glauben wird, kann man mindestens als ein interessantes soziales Experiment ansehen. Vielleicht gibt es eine kostenlose Bratwurst für diejenigen, die sich freiwillig für den Einsatz an der Ostfront melden. Die Kriegstreiber selbst und ihre Kinder wird man dort jedenfalls nicht finden.
Dieses Mal in Mannheim.
4 Stunden und 55 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:12:22 und 17:15:17 Uhr, ca. 235.100 l JP-8, ca. 648.876 kg CO₂, ca. 1.881 kg NOₓ – entspricht 3.918.333 gefahrenen Autokilometern
[17:30 Uhr]
Die TRA MÜNSTERLAND liegt heute Nachmittag brach, die TRA ALLGÄU sogar ganztägig. Denn die schlauen Nörvenicher und die nicht weniger schlauen Neuburger fliegen zu uns zum Randalieren. Den Lärm bei uns zu konzentrieren sorgt für ein Minimum an betroffenen Menschen, also für ein Minimum an Beschwerden.
Nein, ist es nicht. Der überwiegende Teil der Menschen in Deutschland kennt keinen Kampfjetlärm, der zu ihnen nach Hause kommt. Selbst Menschen unter anderen Übungslufträumen haben nicht diesen stundenlangen Lärmteppich, wie wir ihn jeden Werktag ertragen müssen. Wie kommt das?
Die Landesregierungen in Mainz und Saarbrücken spielen mit ihrem Nichtstun eine unrühmliche Rolle. Ob dies an der Parteiräson, also einer Eigenschaft des Parteiensystems liegt, oder ob man keine Handlungsnotwendigkeit sieht, solange man auf dem ergatterten Versorgungspöstchen sitzt, ist schwer zu sagen. In jedem Fall sitzen in den Landesregierungen nicht die Leute, die wir für die Vertretung unserer Interessen benötigen.
5 Stunden und 26 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:01:59 und 16:51:52 Uhr, ca. 192.500 l JP-8, ca. 531.300 kg CO₂, ca. 1.540 kg NOₓ – entspricht 3.208.333 gefahrenen Autokilometern
[17:00 Uhr]
Was tut man tunlichst nicht als Pilot einer Einmotorigen? Kreisfliegerei mit aufheulendem Motor. Was tut der Aeronautenclub Don Bosco schon wieder? Kreisfliegerei mit aufheulendem Motor. Wir haben schon öfter per E-Mail um mehr Rücksichtnahme gebeten.
Heute gesellt sich das Bücheler Geschwader hinzu und verlärmt abwechselnd mit den lieben US-Freunden unsere Mittagszeit. Im Rest Deutschlands ist Ruhe. Möglichst wenige Menschen maximal zu terrorisieren führt zu weniger Ärger als den Lärm gleichmäßig zu verteilen. So braucht man nur zwei willfährige Landesregierungen, die die Diskriminierung ihrer Bürger widerspruchslos hinnehmen. Das ist die Strategie und das Erfolgsrezept seit Jahrzehnten.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Auch die TRA ALLGÄU wird heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 6 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:22:11 und 15:45:54 Uhr, ca. 71.900 l JP-8, ca. 198.444 kg CO₂, ca. 575 kg NOₓ – entspricht 1.198.333 gefahrenen Autokilometern
[16:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Auch die TRA ALLGÄU wird heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 40 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:43:15 und 16:44:20 Uhr, ca. 117.500 Liter Treibstoff, ca. 324.300 kg CO₂, ca. 940 kg NOₓ – entspricht 1.958.333 gefahrenen Autokilometern
[17:00 Uhr]
Aus der Reihe „Dann müssen flaschensammelnde Renter das Pfand eben versteuern“: Die Ampelregierung verballert elf Milliarden Euro unserer Steuern für Kriegstheater in Litauen.
Eine Bürgerinitiative aus der Region Waldhof (Zollernalbkreis) ist mit einem Lautsprecherwagen herumgefahren, um den Anwohnern klarzumachen, was auf sie zukommt. Das Militär wiegelt wie immer ab, um Zeit zu gewinnen, bis Tatsachen geschaffen sind und man leider, leider nichts mehr ändern kann.
Die Bundeswehr steckt tief drin in der Verlängerung von Leid und Krieg in der Ukraine. Das angeblich hochmotivierte ukrainische Kanonenfutter – vermutlich diejenigen, die man nicht aus Bussen herausgezerrt und zwangsverpflichtet hat – wird auf dem Truppenübungsplatz Baumholder und auf Kosten des deutschen Steuerzahlers ausgebildet.
Wir stellen fest, dass der Ukrainekrieg nie ein NATO-Bündnisfall war und auch jetzt keiner ist. Sämtliche Waffengeschenke und militärische Aufwendungen mit deutschem Steuergeld sind als Veruntreuung unserer Steuern anzusehen.
4 Stunden und 3 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:40:01 und 16:45:17 Uhr, ca. 138.300 Liter Treibstoff, ca. 381.708 kg CO₂, ca. 1.106 kg NOₓ – entspricht 2.305.000 gefahrenen Autokilometern
[17:00 Uhr]
4 Stunden und 26 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:21:53 und 16:44:50 Uhr, ca. 170.400 Liter Treibstoff, ca. 470.304 kg CO₂, ca. 1.363 kg NOₓ – entspricht 2.840.000 gefahrenen Autokilometern
[17:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Das geht ohne Probleme, wenn man die US Air Force frei drehen und ihren asozialen Lärm bei uns konzentrieren lässt. Nicht dass man im Rest Deutschlands bemerkt, wie sich die lieben US-Freunde aufführen.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Wir wissen nicht, wer das größere Problem ist: Die US-Randalierer am Himmel oder die deutsche Politik, die ständig wegschaut oder sogar Beifall klatscht, wenn US-Piloten unsere Heimat mit Kampfjet-Dauerlärm auch in der Mittagszeit in eine Lärmkloake verwandeln. Wir könnten ein gutes Leben haben, aber die Landesregierungen in Mainz und Saarbrücken sowie die Bundesregierung sind dagegen. Auch das muss aufgearbeitet werden.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
5 Stunden und 15 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:03:19 und 16:44:42 Uhr, ca. 205.400 Liter Treibstoff, ca. 566.904 kg CO₂, ca. 1.643 kg NOₓ – entspricht 3.423.333 gefahrenen Autokilometern
[17:15 Uhr]
1 Stunde und 46 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:55:49 und 11:41:50 Uhr, ca. 56.000 Liter Treibstoff, ca. 154.560 kg CO₂, ca. 448 kg NOₓ – entspricht 933.333 gefahrenen Autokilometern
[12:45 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA MÜNSTERLAND und die Hälfte der TRA FRIESLAND werden heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 39 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:21:42 und 17:46:32 Uhr, ca. 112.800 Liter Treibstoff, ca. 311.328 kg CO₂, ca. 902 kg NOₓ – entspricht 1.880.000 gefahrenen Autokilometern
[18:00 Uhr]
Sie haben mit ihren Eurofightern bei uns definitiv nichts zu suchen, kommen aber immer wieder als Lärmtouristen angeflogen. Heute legen sie noch einen drauf: Ihren Übungsluftraum zu Hause (TRA MÜNSTERLAND) lassen sie komplett brachliegen und entsorgen ihren heftigen Lärm bei uns.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA MÜNSTERLAND wird heute nicht benötigt. Wir hoffen, dass dann Besuche des Nörvenicher Geschwaders unterbleiben. Wer zu Hause nicht lärmen muss, muss bei uns ebenfalls nicht lärmen.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 20 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:43:55 und 16:52:41 Uhr, ca. 119.500 Liter Treibstoff, ca. 329.820 kg CO₂, ca. 956 kg NOₓ – entspricht 1.991.667 gefahrenen Autokilometern
[17:15 Uhr]
4 Stunden und 54 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:59:07 und 17:26:43 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 179.000 Liter Treibstoff, ca. 494.040 kg CO₂, ca. 1.432 kg NOₓ – entspricht 2.983.333 gefahrenen Autokilometern
[17:45 Uhr]
Eine F16 hat das Notsignal 7700 gesendet, konnte aber offenbar noch nach Spangdahlem fliegen.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Dafür ist die TRA LAUTER mehr beplant als alle anderen.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 10 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:59:00 und 16:33:44 Uhr, ca. 165.800 Liter Treibstoff, ca. 457.608 kg CO₂, ca. 1.326 kg NOₓ – entspricht 2.763.333 gefahrenen Autokilometern
[17:30 Uhr]
Das Nörvenicher Geschwader hat hier eigentlich nichts zu suchen, entsorgt aber regelmäßig seinen Lärm bei uns. Dann bleibt es zu Hause leise. Heute ist die Heimsuchung besonders rücksichtslos, wie Betroffene berichten:
Aus Wustweiler: Was sich hier ab 14.30 Uhr abspielt, ist der reinste Horror! An Unverschämtheit und Rücksichtslosigkeit nicht mehr zu überbieten! Regelrecht wild geworden, wie in einem Rausch tobt diese unverschämte Kampfjettruppe über Wustweiler. Es ist ja auch so einfach, eine friedliche Bevölkerung mit ekelhaftem Kampfjetgedröhne zu drangsalieren. Da kann einem Piloten nichts passieren, er kann sich so richtig austoben und es genießen, wie am Boden die Menschen leiden müssen! Hat diese Truppe überhaupt einmal echte Kampfeinsätze geflogen?
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Dafür ist die TRA LAUTER mehr beplant als alle anderen.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Dieses Mal im Landkreis Altenkirchen.
Genaugenommen handelt es sich nicht um ein Flugzeug, sondern um einen Gyrocopter (Tragschrauber). Diese Fluggeräte nerven wie Kleinflugzeuge. In unserer Region ist es immer mal wieder die Firma Airbase-X, die vom Flugplatz Saarlouis-Düren aus die Nerven der Menschen am Boden in Reibach umwandelt. Zum Problem der Gyrocopter haben wir vor kurzem eine E-Mail erhalten:
Aus dem Landkreis Saarlouis: Können Sie mir mitteilen wo ich mich bzgl. Fluglärm im Saarland, Landkreis Saarlouis, beschweren kann? Konkret geht es neben Sportflugzeugen hauptsächlich um Gyrocopter, die täglich unzählige Male sehr tief über unser Wohngebiet fliegen und unsäglichen Lärm verursachen. Sie scheinen vom Flugplatz Düren Saar zu starten.
0 Stunden und 20 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:56:44 und 10:31:59 Uhr, ca. 6.000 Liter Treibstoff, ca. 16.560 kg CO₂, ca. 48 kg NOₓ – entspricht 100.000 gefahrenen Autokilometern
[12:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch TRA MÜNSTERLAND und MVPA Nordost werden heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 40 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:33:53 und 16:02:43 Uhr, ca. 129.600 Liter Treibstoff, ca. 357.696 kg CO₂, ca. 1.037 kg NOₓ – entspricht 2.160.000 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
Tiefflugterror geht auch mit C130 Hercules
Aus Kaiserslautern:
– Anzeige –
Am 11.04.2024 gegen 16:19 Uhr überflogen drei C130
Militärtransporter im extremen Tiefflug die Gebiete der
nördlichen Innenstadt Kaiserslauterns.
Hierbei kam es zu einer Unterschreitung der nach „MILITÄRISCHES
LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND ENR 5.1 - 1“ festgelegten
Mindestflughöhe für den Sichtflugbetrieb.
Als höchstes Hindernis im 600 m Radius ist der Funkmast auf dem
Rothenberg anzusehen: 49.459642°, 7.771178°
Es ergibt sich dadurch eine Mindestflughöhe von 440 m + 610 m =
1050 m für den Sichtflugbetrieb.
Ich verlange eine sofortige Aufklärung sowie Veröffentlichung der
Umstände dieses Zwischenfalles.
Es handelt sich um ein dicht besiedeltes Wohngebiet mit mehreren KiTas,
Schulen und einem Altenheim.
Schlau, weil sie ihre TRA MÜNSTERLAND heute brachliegen lassen und zu uns zum Randalieren kommen. Feige, weil sie schon 90 km vor dem Mittelpunkt der TRA LAUTER ihre Mode-S-Transponder abschalten.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Die Übungslufträume TRA WESER und TRA MÜNSTERLAND werden heute nicht benötigt. Man könnte zwar den Übungsbetrieb der US Air Force gleichmäßig verteilen, statt ihn bei uns zu konzentrieren, aber dazu müsste ein politischer Wille da sein. Wir dürfen nicht vergessen, dass der SPD-Verteidigungsminister Scharping dafür gesorgt hat, dass die US Air Base Spangdahlem nicht dichtgemacht wurde, und auch die rheinland-pfälzische Landesregierung aus SPD und Grünen hat sich fast an die Kampfjets gekettet, als deren Abzug unter Trump ein zweites Mal drohte. Soll der deutsche Pöbel doch am US-Kampfjetlärm ersticken, Hauptsache man ist stolzer Transatlantiker.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
2 Stunden und 58 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:56:50 und 16:00:00 Uhr, ca. 109.900 Liter Treibstoff, ca. 303.324 kg CO₂, ca. 879 kg NOₓ – entspricht 1.831.667 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
Während die lieben US-Freunde am Vormittag in größerer Höhe für Dauerdröhnen sorgen, terrorisiert ein Pilot des Bücheler Geschwaders die Menschen am Boden mit Flügen unterhalb von 1000 Metern.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 51 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:00:25 und 17:34:13 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 218.900 Liter Treibstoff, ca. 604.164 kg CO₂, ca. 1.751 kg NOₓ – entspricht 3.648.333 gefahrenen Autokilometern
[17:45 Uhr]
Die nächste BI-Mitgliederversammlung findet statt am Freitag, 19.04.2024 ab 19:00 Uhr im Nebenzimmer der Gaststätte Fröhlich, 67661 Kaiserslautern-Dansenberg, Dansenberger Str. 10.
4 Stunden und 48 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:18:00 und 17:29:04 Uhr, ca. 167.000 Liter Treibstoff, ca. 460.920 kg CO₂, ca. 1.336 kg NOₓ – entspricht 2.783.333 gefahrenen Autokilometern
[18:00 Uhr]
Damit wir nicht schon wieder schreiben können, dass die TRA SACHSEN ungenutzt herumliegt, wurde sie heute mit der gewaltigen Menge von 20 Minuten beplant.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Niemand braucht sie, niemand will sie hier. Sie verseuchen und verlärmen alles, was sie in die Finger kriegen. Wenn irgendjemand noch das Märchen glaubt, dass sie hier üben, um Deutschland zu verteidigen, dann sollen sie gefälligst in ganz Deutschland den Menschen auf die Nerven gehen, statt immer nur im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz zu randalieren.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Oder nimmt auch diese Verschwörungstheorie¹ den Weg so vieler Verschwörungstheorien und ist gar keine? Wir waren uns bisher ziemlich sicher, dass sich die Streifen am Himmel ausreichend dadurch erklären lassen, dass es Kondensstreifen aus Wasserdampf sind, die je nach Temperatur und Luftfeuchtigkeit mal weniger lang und auch mal länger am Himmel zu sehen sind. Dass sie parallel und sogar im Schachbrettmuster angeordnet sind, führten wir auf die Trassenführung und den Sicherheitsabstand zurück, denn es gibt auch am Himmel Nord-Süd- und Ost-West-Trassen, in denen der Luftverkehr gebündelt wird.
Nun kam heraus, dass es über San Francisco ein Geoengineering-Experiment im Dunstkreis der Klimareligion gab: Heimlich, um öffentliche Reaktionen zu vermeiden, wurden Salzkristalle in der Atmosphäre ausgebracht, um Sonnenstrahlung zu filtern. Das ist so ziemlich das Dümmste – oder Bösartigste – was man tun kann. Wenn man die Sonneneinstrahlung in großem Stil wegfiltert, wächst weniger, und es gibt weniger zu ernten. Es besteht die Gefahr, dass dieses Experiment nur die Spitze des Eisbergs ist, dass selbsternannte Götter Wetter und Nahrungsversorgung manipulieren und dies mit ihren Modellrechungen für den angeblichen baldigen Hitzetod der Welt rechtfertigen – obwohl einige dieser Vorhersagen von der Realität widerlegt wurden.
Nachdem die RKI-Protokolle bereits in ihrer geschwärzten Form belegen, dass wir von Politikern belogen und bewusst in die Angst getrieben wurden, muss man auch die Klimaagenda und ihre Auswüchse neu betrachten und bewerten. Der US-Bundesstaat Tennessee hat das schon getan und das Ausbringen von Chemikalien als Chemtrails verboten. Die BBC versucht zu retten, was nicht mehr zu retten ist, und wirft verzweifelt mit Kampfbegriffen wie Verschwörungstheoretiker und Pseudowissenschaft um sich.
Dieses Mal bei Landau.
Die belgische Luftwaffe hat ordentlich Eindruck hinterlassen. Noch nie haben wir so viele Beschwerden in Kopie bekommen. Ob es wirklich eine geniale Idee war, ihren Nachtterror bei uns durchzuführen, damit es zu Hause schön leise bleibt? Das hängt aus belgischer Sicht natürlich davon ab, ob sie die Bundesregierung überhaupt für voll nehmen. Immerhin darf sich die belgische Luftwaffe alles erlauben, ohne dass die Bundesregierung es wagt, „pieps“ zu sagen. Auch die durch belgische Kampfjetübungen getöteten Frauen – alles kein Thema für unsere Politiker.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
2 Stunden und 43 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:09:15 und 11:58:38 Uhr, ca. 68.100 Liter Treibstoff, ca. 187.956 kg CO₂, ca. 545 kg NOₓ – entspricht 1.135.000 gefahrenen Autokilometern
[13:00 Uhr]
Aus Kaiserslautern: Sehr geehrte Damen und Herren, ich weiß nicht, wer hier im Moment fliegt. Es klingt nach Amis. Sie lassen hier heute am Freitag um 9.40 Uhr über Kaiserslautern die Sau raus und üben offensichtlich Körperverletzung an der hier lebenden Bevölkerung aus. Zum Kotzen.
Anm. d. Red.: Es waren Eurofighter des Nörvenicher Geschwaders.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Dafür ist die TRA LAUTER heute wieder stärker beplant als alle anderen Übungslufträume in Deutschland.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
1 Stunde und 34 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:15:59 und 16:17:51 Uhr, ca. 44.900 Liter Treibstoff, ca. 123.924 kg CO₂, ca. 359 kg NOₓ – entspricht 748.333 gefahrenen Autokilometern
[18:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 14 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:06:47 und 22:26:05 Uhr, ca. 155.600 Liter Treibstoff, ca. 429.456 kg CO₂, ca. 1.245 kg NOₓ – entspricht 2.593.333 gefahrenen Autokilometern
[22:45 Uhr]
Obwohl wegen der gestrigen Unverschämtheit über 100 Beschwerden in ihrem Lärmnest Kleine-Brogel eingegangen sind, kommen sie heute Abend schon wieder rotzfrech angeschissen. Ihre lautstarken Kriegsspiele über unseren Köpfen sind so fehl am Platz wie deutsche Politiker, die den menschenverachtenden belgischen Lärmtourismus zulassen.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Die gezielte Verlärmung unserer Mittagszeit aus Spangdahlem ist auch heute wieder notwendig, um den Menschen der Region zu zeigen, für wen die Landesregierungen und die Bundesregierung arbeiten – und für wen nicht.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Die Planungen für heute bis 23:00 Uhr sehen stark danach aus. Sie brauchen wohl noch Fanpost, die ihnen klar macht, dass ihr Lärm hier nicht erwünscht ist – schon gar nicht nachts:
Mit folgenden Vorwänden für bei uns herumtobende Belgier sollen Beschwerdeführer und Parlamentarier ruhiggestellt werden:
4 Stunden und 14 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:31:52 und 22:35:34 Uhr, ca. 122.500 Liter Treibstoff, ca. 338.100 kg CO₂, ca. 980 kg NOₓ – entspricht 2.041.667 gefahrenen Autokilometern
[22:45 Uhr]
Wenn für Berufspolitiker und Beamte nur die Wünsche ausländischer Kampfjetpiloten zählen
Schon letztes Jahr im April und auch 2021 ließ das Bundesverteidigungsministerium die belgische Luftwaffe noch nach 22:00 Uhr bei uns Lärm und Absturzrisiko entsorgen. Bräsigkeit alleine reicht nicht für eine Erklärung. Ohne eine ordentliche Portion Menschenverachtung gegenüber der eigenen Bevölkerung sind solche Zustände nicht denkbar.
Für die dreiste, hier vollkommen überflüssige belgische Luftwaffe, die nicht zu Hause üben will, geben unsere Politiker unsere Sicherheit, unsere Gesundheit und unsere Lebensqualität her – immer und immer wieder.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Dafür ist die TRA LAUTER bis 23:00 Uhr beplant, also bis in die gesetzliche Nacht.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
0 Stunden und 6 Minuten Kampfjetflüge zwischen 12:39:50 und 12:46:05 Uhr, ca. 600 Liter Treibstoff, ca. 1.656 kg CO₂, ca. 5 kg NOₓ – entspricht 10.000 gefahrenen Autokilometern
[13:00 Uhr]
Bezüglich der Menge der verlärmten Stunden war der März 2024 durchschnittlich. Die Aggressivität der Piloten und die damit verbundene Heftigkeit des Lärmterrors waren jedoch durchaus bemerkenswert. Eine Aufarbeitung auch dieser Verbrechen gegenüber der Bevölkerung ist überfällig.
3 Stunden und 26 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:42:00 und 16:17:21 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 107.400 Liter Treibstoff, ca. 296.424 kg CO₂, ca. 859 kg NOₓ – entspricht 1.790.000 gefahrenen Autokilometern
[16:45 Uhr]
Damit wir nicht schon wieder schreiben können, dass die TRA SACHSEN ungenutzt herumliegt, wurde sie heute mit der gewaltigen Menge von 30 Minuten beplant.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Die schlauen Bayern aus Neuburg lassen ihre TRA ALLGÄU heute Vormittag brachliegen und lärmen bei uns herum. Dann bleibt es zu Hause schön leise. Auch die Jageler kommen als Tank- und Lärmtouristen zu uns.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
1 Stunde und 39 Minuten Kampfjetflüge zwischen 12:04:22 und 15:17:20 Uhr, ca. 70.800 Liter Treibstoff, ca. 195.408 kg CO₂, ca. 566 kg NOₓ – entspricht 1.180.000 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
Im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz hält man es heute Nachmittag draußen wieder nicht aus, so abartig randalieren die US-Piloten aus Spangdahlem mit ihren Kampfjets. Gemeinsam mit Berufspolitikern in Mainz und Saarbrücken finden sie offenbar, dass die Zivilbevölkerung in der Provinz als Verschleißmaterial für die US Air Force vorgesehen ist. Der Gedanke liegt nicht fern, wenn man in die Staatskanzlei in Mainz schaut.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
4 Stunden und 9 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:03:22 und 16:21:47 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 124.400 Liter Treibstoff, ca. 343.344 kg CO₂, ca. 995 kg NOₓ – entspricht 2.073.333 gefahrenen Autokilometern
[17:15 Uhr]
Damit wir nicht schon wieder schreiben können, dass die TRA SACHSEN ungenutzt herumliegt, haben sie sie heute mit 15 Minuten (kein Scherz) beplant.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Man könnte diese Übungen über der Nordsee durchführen, aber dann wäre man nicht so wichtig und könnte nicht allen zeigen, welchen Irrsinn man sich erlauben darf. Ohne willfährige Berufspolitiker, die an ihren Versorgungspöstchen kleben, wäre diese Kombination aus Leichtsinn und Größenwahn nicht möglich.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
0 Stunden und 38 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:03:46 und 14:59:15 Uhr, ca. 5.300 Liter Treibstoff, ca. 14.628 kg CO₂, ca. 42 kg NOₓ – entspricht 88.333 gefahrenen Autokilometern
[15:15 Uhr]
Dieses Mal ein Kleinflugzeug bei Saarlouis. Wir haben die Radardaten des Unglücksfluges aufgezeichnet. Vermutlich hatte der Pilot keine Zeit mehr, den Transpondercode für Notfälle (7700) einzustellen, weil er unmittelbar nach Einsetzen der Motorprobleme mit der Notlandung beschäftigt war.
Die Legalisierung von Cannabis ist weniger¹ ein Zugeständnis an die Freiheit der Bürger, sondern vielmehr eine Förderung der Möglichkeit, sich zu benebeln, damit die Regierung nicht dabei gestört wird, Steuergelder für Krieg zu verprassen. Gäbe es nichts, von dem abgelenkt werden soll, wäre die Freigabe nicht erfolgt.
Aus der Diskussion, ob Betroffene damit Impfschäden lindern und eine Aufarbeitung der Corona-Maßnahmen vergessen sollen, halten wir uns raus. Impfschäden sind kein Thema für unsere BI, es sei denn, sie haben Auswirkungen auf die Sicherheit im Flugverkehr.
1 Stunde und 48 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:26:44 und 11:18:46 Uhr, ca. 11.000 Liter Treibstoff, ca. 30.360 kg CO₂, ca. 88 kg NOₓ – entspricht 183.333 gefahrenen Autokilometern
[11:30 Uhr]
Wir erinnern daran, dass sich die rheinland-pfälzische Landesregierung angesichts des drohenden Abzugs der US-Kampfjets in der Trump-Ära für den Verbleib der Kampfjets eingesetzt hat, nicht aber für die damit krank gemachten und terrorisierten Bürger.
Es ist nicht das erste Mal, dass sie ihren Übungsluftraum TRA MÜNSTERLAND brachliegen lassen und zu uns randalieren kommen. Warum auch nicht. Es gibt schließlich keinerlei Widerstand aus Mainz und Saarbrücken.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Ebenfalls nicht benötigt werden heute TRA MÜNSTERLAND, TRA ALLGÄU und die Hälfte der TRA FRIESLAND.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 17 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:43:18 und 20:40:52 Uhr, ca. 128.100 Liter Treibstoff, ca. 353.556 kg CO₂, ca. 1.025 kg NOₓ – entspricht 2.135.000 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
4 Stunden und 43 Minuten Kampfjetflüge zwischen 13:07:25 und 20:45:17 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 100.800 Liter Treibstoff, ca. 278.208 kg CO₂, ca. 806 kg NOₓ – entspricht 1.680.000 gefahrenen Autokilometern
[21:45 Uhr]
5 Stunden und 9 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:02:59 und 21:20:14 Uhr, 2 Luftbetankungen, 1 Überschallknall, ca. 195.200 Liter Treibstoff, ca. 538.752 kg CO₂, ca. 1.562 kg NOₓ – entspricht 3.253.333 gefahrenen Autokilometern
[21:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA MÜNSTERLAND wird heute nicht benötigt, denn die Nörvenicher kommen zu uns zum Herumlärmen.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Hier die Info zum Ostermarsch der Initiative „Wir stehen auf FÜR FRIEDEN“ am Gründonnerstag, 28.03.2024 mit Treffpunkt in St. Wendel am Schlossplatz um 18:00 Uhr.
5 Stunden und 9 Minuten Kampfjetflüge zwischen 13:20:08 und 21:18:45 Uhr, 1 Luftbetankung, 1 Überschallknall, ca. 208.300 Liter Treibstoff, ca. 574.908 kg CO₂, ca. 1.666 kg NOₓ – entspricht 3.471.667 gefahrenen Autokilometern
[23:00 Uhr]
1 Stunde und 41 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:29:05 und 11:43:15 Uhr, ca. 47.800 Liter Treibstoff, ca. 131.928 kg CO₂, ca. 382 kg NOₓ – entspricht 796.667 gefahrenen Autokilometern
[12:30 Uhr]
3 Stunden und 15 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:53:44 und 20:39:59 Uhr, ca. 121.900 Liter Treibstoff, ca. 336.444 kg CO₂, ca. 975 kg NOₓ – entspricht 2.031.667 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
Fluglehrer und damit auch ihre Schüler wissen, dass man nicht unnötig andere Leute durch Kleinkreisfliegerei über Ortschaften nervt – schon gar nicht im kampfjetgeplagten Saarland. Dort ist man froh für jede Minute ohne Fluglärm. Beim Aeronautenclub Don Bosco ist bezüglich Rücksichtnahme eine Menge Luft nach oben. Wir haben den Aeronautenclub schon vor Jahren darauf hingewiesen, bisher ohne Reaktion. Wir glauben an das Gute im Menschen und haben unsere Bitte um mehr Rücksichtnahme auf der Sprachbox des dortigen Fluglehrers hinterlassen.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Es gab Fakeplanungen für ein Stündchen, aber die sind am frühen Nachmittag verdunstet.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 37 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:40:32 und 20:43:16 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 87.900 Liter Treibstoff, ca. 242.604 kg CO₂, ca. 703 kg NOₓ – entspricht 1.465.000 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Die Piloten der US Air Force gefährden nicht nur unser Grundwasser mit einer Luftbetankungsübung, sie wollen auch den Treibstoff so schnell wie möglich verblasen und verursachen mit ihren Nachbrennereinsätzen einen Höllenlärm.
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Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 57 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:16:58 und 21:12:24 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 143.500 Liter Treibstoff, ca. 396.060 kg CO₂, ca. 1.148 kg NOₓ – entspricht 2.391.667 gefahrenen Autokilometern
[21:30 Uhr]
Reaktion auf die US-Abendverlärmung
Der Vorwand für den Besuch der italienischen Luftwaffe in Spangdahlem sind Übungen an der POLYGONE-Anlange und angebliche gemeinsame Übungen. Aber die POLYGONE-Stationen gibt es auch in mobiler Form auf LKW, die sie nach Italien anfordern können, und auch mit den gemeinsamen Übungen war es wohl nicht weit her. Das dummdreiste Kreisen italienischer Tornados nach 11:00 Uhr im Saarland – also außerhalb der heutigen Planungen – war auch keine gemeinsame Übung, sondern das abschließende Gepöbel vor der mehr als überfälligen Abreise. Zumindest zwei sind wir wieder los. Wir brauchen keine italienischen Lärmtouristen. Nicht jetzt und nicht in der Zukunft.
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Gestern ganztägige Ruhe in der TRA ALLGÄU, heute kein Abendlärm dort – klarer Fall: Man entsorgt trotzdem bei uns, was geht. Damit es im schönen Bayernland nicht zu laut wird.
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Der gestrige Montag war ein sehr ungewöhnlicher Tag dafür, dass er weder Feier- noch Brückentag war. Alle Übungslufträume in Deutschland blieben ungenutzt, ausgenommen die TRA LAUTER über dem Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz. Dort übten US-Amerikaner und Italiener mit Kampfjets. Leser haben uns gefragt, ob das eine Botschaft an Russland gewesen sei in der Art „Wir können uns zurückhalten, US-Amerikaner und Italiener aber nicht“. Wir haben keine Informationen, ob es sich um eine Art Antwort auf Russlands Ultimatum bis zum 11.03.2024 für die Stellungnahme zum abgehörten Taurus-Gespräch handelte. Mehr können wir dazu nicht sagen.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Dafür ist bei uns Kampfjetlärm von 10:00 bis 21:20 Uhr geplant.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 1 Minute Kampfjetflüge zwischen 13:08:14 und 16:25:47 Uhr, ca. 79.900 Liter Treibstoff, ca. 220.524 kg CO₂, ca. 639 kg NOₓ – entspricht 1.331.667 gefahrenen Autokilometern
[16:45 Uhr]
Die Bevölkerung im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz ist begeistert, heute als einzige in Deutschland mit Kampfjetlärm drangsaliert zu werden.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch alle anderen TRAs – außer natürlich der TRA LAU-TER – sind unbeplant, so als wenn die Bundesluftwaffe heute nicht üben würde. Ausländische Streitkräfte stört das nicht, daher müssen wir heute sowohl mit US-amerikanischem als auch mit italienischem Kampfjetlärm aus Spangdahlem rechnen.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Nachdem sich die letzten Wochen die Nörvenicher abends bei uns ausgetobt haben, übernimmt die US Air Base Spangdahlem für die nächsten zwei Wochen. Es sei bloß ein „Routinetraining“ und es gebe „keinen Grund zur Beunruhigung”, teilt die US Air Base mit. Das können wir nachvollziehen. Wer seit Jahrzehnten vom Lärm der US-Übungsflüge Werktag für Werktag terrorisiert wird, ist nicht beunruhigt, sondern angewidert und zornig – sowohl auf die Lärmverursacher, als auch auf die Politiker, die diesen Terror ungebremst zulassen und totschweigen.
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2 Stunden und 22 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:12:11 und 11:34:13 Uhr, ca. 122.400 Liter Treibstoff, ca. 337.824 kg CO₂, ca. 979 kg NOₓ – entspricht 2.040.000 gefahrenen Autokilometern
[12:45 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Auch die MVPA Nordost und die Hälfte der TRA FRIESLAND liegen ganztägig brach.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 48 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:48:41 und 20:57:44 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 259.500 Liter Treibstoff, ca. 716.220 kg CO₂, ca. 2.076 kg NOₓ – entspricht 4.325.000 gefahrenen Autokilometern
[21:45 Uhr]
Über die aktuelle Ausgabe des Magazins Piloter berichtet R.P.F.: „[…] Seit 2022 ist es jedoch zu einem deutlichen Anstieg von Flugunfähigkeitsfällen gekommen, die bis 2020 noch sehr selten waren. In solchen Fällen wird der Warncode 7700 aktiviert. 2022 stieg dieser Warncode um 272 % und in der Saison 2022/2023 sogar um 386 % an. Dies ist völlig zeitgleich mit der Covid-Impfung und alle Piloten der großen internationalen Fluggesellschaften sind zur Spritze übergegangen. In Ländern, in denen weniger geimpft wurde, und bei kleineren Fluggesellschaften, die die Impfung nicht vorgeschrieben haben, ist dieser Anstieg nicht zu verzeichnen. Das Magazin spricht von einer «weit verbreiteten Leugnung» und «extremer Böswilligkeit» seitens der Behörden. Es werden konkrete Beispiele von Piloten angeführt, die während des Fluges einen Schlaganfall erlitten oder unter bislang unbekannten Beschwerden litten. Es seien so viele Piloten betroffen, dass die FAA, die internationale Zivilluftfahrtbehörde, die medizinischen Regeln lockern musste, um zu verhindern, dass sehr viele Piloten arbeitsunfähig werden. […]“
An den Dienstag erinnern wir uns sehr gut. Gegen 21:00 Uhr glaubten wir, die Nörvenicher hätten fertig randaliert. Ein einzelner Herr kannte kein Ende und ließ noch mal eine Viertelstunde lang die Sau raus. In der heutigen Abendplanung ist auch dieser Herr berücksichtigt – bis 21:30 Uhr.
Nicht berücksichtigt sind wir, besonders kleine Kinder, Schichtarbeiter und Kranke.
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Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Auch die TRA MÜNSTERLAND und 2/3 der TRA FRIESLAND liegen ganztägig brach.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 38 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:03:54 und 20:48:32 Uhr, ca. 150.200 Liter Treibstoff, ca. 414.552 kg CO₂, ca. 1.202 kg NOₓ – entspricht 2.503.333 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
Gegen 14:00 Uhr geht der Italo-Lärm wieder los. Wer aus Bella Italia kommt, um seinen Kampfjetlärm bei uns zu entsorgen, braucht offenbar noch etwas Fanpost.
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Deutlicher geht es nicht als heute: Um 12:01 Uhr steigen die Quälgeister aus Spangdahlem auf, um unsere Mittagsruhe mutwillig zu verlärmen.
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Heute liegt die TRA SACHSEN zwar wieder ganztägig brach und die TRA LAUTER wird mit Kampfjetlärm zugestopft, aber wenigstens trauen sich die Helden der Lüfte, die Abendverlärmung schon morgens anzusagen – z.B. damit man zeitweise aus seiner Heimat flüchten kann. Als Fluchtgrund braucht man keine Russen mit Panzern. Für manche ist die ständige Misshandlung durch die Bundesluftwaffe an der Heimatfront Grund genug.
Könnte man es mit der TRA LAUTER nicht mal so machen wie sonst mit den anderen Übungslufträumen, und die Abendplanungen verdunsten lassen? Ein bisschen Grundgesetz und Gleichbehandlung wären immerhin besser als gar nichts.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 15 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:57:48 und 21:16:19 Uhr, ca. 212.800 Liter Treibstoff, ca. 587.328 kg CO₂, ca. 1.702 kg NOₓ – entspricht 3.546.667 gefahrenen Autokilometern
[21:30 Uhr]
Das Nörvenicher Geschwader fällt immer wieder durch besonders asoziales Verhalten auf. Heute haben sie zwar nicht für verletzte Menschen gesorgt, dafür für dummdreistes Schmierentheater mit ihrer ständigen Abendverlärmung und dem Hinauszögern der Planungen dafür, sowie für ein Nachbrennerkonzert eines einzelnen, besonders sozial herausgeforderten Herrn bis weit nach 21 Uhr.
Es ist uns rätselhaft, wieso die Bundesluftwaffe glaubt, sich solch ein Verhalten leisten zu können. An „Bürger in Uniform“ denkt man dabei eher nicht.
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Wie gestern rücken die Helden der Lüfte mit der Veröffentlichung ihrer Abendbelästigung in der TRA LAUTER erst am späten Nachmittag heraus. In die TRA LAUTER stopfen sie zusätzlich rein, was sie in der TRA MÜNSTERLAND und MVPA Nordost verschwinden lassen.
Die TRA SACHSEN liegt wieder ganztägig brach. Wir müssen den asozialen Lärm von morgens bis abends schlucken. Warum spielen sie nicht mit offenen Karten? Schämen sie sich wenigstens?
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Wir sind gespannt, ob bei uns in der TRA LAUTER die Nichtbeplanung des heutigen Abends ernst gemeint ist, oder ob die Abendverlärmung wie gestern bloß bis zum Nachmittag geheimgehalten wird.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 5 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:00:01 und 20:55:12 Uhr, ca. 162.600 Liter Treibstoff, ca. 448.776 kg CO₂, ca. 1.301 kg NOₓ – entspricht 2.710.000 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
Dreist genug sind die Helden der Lüfte, uns ihren Lärm auch noch abends aufzuzwingen. Aber wieso schieben sie ihre Abendplanungen erst gegen 15:00 Uhr nach? Wer soll ihnen glauben, dass sie ganz spontan auf die Idee gekommen sind, uns und unsere Kinder schon wieder bis in den späten Abend zu terrorisieren? Der Nachschlag ist von 19:45 bis 21:30 Uhr geplant.
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Beide wollen nichts miteinander zu tun haben, und Ruhe kommt gegen Lärm nicht an. Es gewinnt dann stets der Gast im Kampfjet. Unsere Landesregierungen in Mainz und Saarbrücken haben vor lauter Ukraine, Ukraine, Ukraine leider gar keine Zeit, sich um die Interessen ihrer Bürger in der Provinz zu kümmern. Haltungspolitik geht vor. Da muss das Operative eben zurückstecken.
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Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Nein, es geht nicht um den Impfpflicht-Skandal in der Bundeswehr. Es geht um eine Fregatte, die ohne Not ins Rote Meer geschickt wurde (weil die Huthis keine deutschen Schiffe angreifen wollen), um den versehentlichen Beschuss einer US-Drohne bei gleichzeitigem Versagen der Munition und nun noch um einem Mitschnitt einer Telefonkonferenz für eine strafbare Vorbereitung eines Angriffskriegs mit Anschlägen auf zivile Infrastruktur. Die Bundeswehr sollte den Ball flach halten, insbesondere das Nörvenicher und Bücheler Geschwader, die uns diese Woche auch noch spät abends heimgesucht haben. Es ist ein schlechter Zeitpunkt, um sich weiterhin offen mit der Bevölkerung anzulegen. Die „Wir beschützen euch doch nur“-Masche zieht nicht mehr.
Der Verdacht steht im Raum, dass nun auch die Bundeswehr verfassungsfeindlich handelt, um kriegstreiberischen Politikern zu gefallen. Bei der Entscheidung, ob Deutschland die Bedingungen des 2+4-Vertrags gebrochen hat und die östlichen Bundesländer verliert, werden weder gemeinsame Abendessen mit Verfassungsrichtern noch Propagandaaktionen von Correctiv helfen. Denn die Entscheidung wird nicht in Deutschland getroffen.
1 Stunde und 55 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:43:30 und 11:41:43 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 60.000 Liter Treibstoff, ca. 165.600 kg CO₂, ca. 480 kg NOₓ – entspricht 1.000.000 gefahrenen Autokilometern
[16:00 Uhr]
Der Februar 2024 war ein bisher unübertroffenes Feuerwerk der Rücksichtslosigkeiten – von Nörvenicher Abendverlärmung über regelmäßigen Lärmtourismus aus Bayern bis hin zu belgischer Rudelverlärmung und italienischen Tiefflügen. Hier durfte jeder sein Häufchen machen.
5 Stunden und 13 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:31:30 und 20:48:55 Uhr, ca. 179.800 Liter Treibstoff, ca. 496.248 kg CO₂, ca. 1.438 kg NOₓ – entspricht 2.996.667 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Die US Air Base Spangdahlem hat uns informiert, dass die italienischen Gäste wie von uns befürchtet „mehrere Wochen in der Region sein“ werden. Wir haben das Büro für Öffentlichkeitsarbeit informiert, warum wir mit diesem zusätzlichen Lärm nicht einverstanden sind, und gebeten, seine Gäste zu informieren.
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Die US-Piloten und ihre italienischen Gäste ermuntern sich offenbar zu immer rücksichtsloserem Verhalten. Wir haben mehrere Berichte von extremen Tiefflügen und Dauerlärm über Kaiserslautern und Umgebung mit F16 und Tornados erhalten.
Laut Planungen hätte es um 10:40 Uhr bei uns losgehen sollen. Es hat natürlich überhaupt nichts mit Verschleierungsversuchen zu tun, dass der Lärm schon um 10:10 Uhr losging. Denn wenn man unterhalb des Übungsluftraums fliegt, muss man diesen weder buchen noch planen. POLYGONE-Übungen – der Grund für den Besuch der Italiener – fliegt man gerne unterhalb des Übungsluftraums. Wer dies als peinliches Schmierentheater empfindet, den werden wir nicht versuchen umzustimmen. Wir können uns nicht auch noch um die Reputation des Militärs kümmern.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
3 Stunden und 14 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:06:53 und 20:52:42 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 58.800 Liter Treibstoff, ca. 162.288 kg CO₂, ca. 470 kg NOₓ – entspricht 980.000 gefahrenen Autokilometern
[21:30 Uhr]
Nach dem Start kreist heute ein US-Tankflugzeug bis in den Abend auf einem Warteoval. Wir vermuten technische Probleme. Das Fahrwerk ist so ausgelegt, dass das Flugzeug vollgetankt nicht landen kann, ohne dass danach eine Inspektion fällig ist. Kommerzielle Fluglinien lassen den überschüssigen Treibstoff meist ab. Der US-Militärpilot will dies der Region offenbar ersparen und verfliegt den Treibstoff. Das dauert natürlich einige Stunden, ist aber die für die Umwelt bessere Lösung.
Ursprünglich angesagt war die Heimsuchung mit italienischen Kampfjets für den März, mit Unterbringung in Bayern und werktäglichen Ausflügen zu uns. Das Neuburger Geschwader teilt uns mit, dass die Italiener den Termin vorziehen wollten, aber nicht im Lechfeld aufgetaucht sind. Offensichtlich haben sie sich entschlossen, ihr Unwesen von Spangdahlem aus zu treiben. Wir haben in Spangdahlem nachgefragt, wie lange die Italiener bleiben wollen. Eine Auskunft wurde uns per E-Mail versprochen.
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Die italienischen Gäste der US Air Base Spangdahlem rücken gegen 14 Uhr mit ihren Tornado-Kampfjets aus, um über unseren Köpfen zu üben. Es sind mindestens drei Stück gleichzeitig, was unseren Tagesbericht von gestern stützt.
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Nicht nur Politiker beißen permanent in die Hand, die sie füttert, auch das Militär hat vergessen, für wen es arbeitet. Dass sich Kampfjetpiloten herausnehmen, viele Tausend Steuerzahler auch noch abends mit Kampfjetlärm zu drangsalieren und krank zu machen, nur weil die Helden der Lüfte nicht über dem Meer üben wollen, zeigt den Sitten- und Werteverfall deutlich.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Dafür ist bei uns dieselbe Liste an Unverschämtheiten geplant wie gestern und vorgestern – einschließlich mutwilliger Verlärmung der Mittagszeit und des Abends.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 49 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:13:43 und 20:59:10 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 181.300 Liter Treibstoff, ca. 500.388 kg CO₂, ca. 1.450 kg NOₓ – entspricht 3.021.667 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
In Bayern (TRA ALLGÄU) ist heute Abend Kampfjetbetrieb geplant. Zwar nicht so spät wie bei uns, aber es reicht, dass man den dort lebenden Menschen morgens, mittags und nachmittags keinen Kampfjetlärm zumuten will. Also bestellt man ein Tankflugzeug zu uns in die TRA LAUTER. Und wenn es schon mal bei uns ist, dann kann man doch aus Neuburg zu uns zum Tanken fliegen. Und wenn man schon mal zum Tanken da ist, kann man auch eine Stunde lang herumlärmen. Ganz schön schlau, diese Bayern.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Die gezielte Verlärmung unserer Mittagszeit aus Spangdahlem ist auch heute wieder notwendig, um den Menschen der Region zu zeigen, für wen die Landesregierungen und die Bundesregierung arbeiten – und für wen nicht.
Wir vermuten, dass mindestens ein Italiener dabei ist, denn wie gestern bei der Anreise braucht er auch heute mehr als einen Versuch, um in Spangdahlem zu landen.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Dafür ist bei uns sowohl die Verlärmung der Mittagsruhe als auch die Verlärmung des Abends bis 21:30 Uhr geplant.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 43 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:29:31 und 20:59:16 Uhr, ca. 108.700 Liter Treibstoff, ca. 300.012 kg CO₂, ca. 870 kg NOₓ – entspricht 1.811.667 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
Heute Nachmittag ist ein italienischer Tornado-Kampfjet über das Saarland gedonnert und in Spangdahlem gelandet. Der erste Landeversuch schlug fehl, was für die Menschen in der Umgebung der US Air Base Spangdahlem eine Menge unnötigen Lärms nach sich zog. Würden die italienischen Kampfjetpiloten ihren Lärm vor uns so gut verstecken wie ihre Radarkennungen, wäre schon viel gewonnen. Noch besser wäre es, wenn sie mit ihren Kampfjets zu Hause herumlärmen würden statt bei uns.
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Belgische Kampfjetpiloten entsorgen gerne ihren Lärm und ihr Absturzrisiko zu uns, auch bei Spazierflügen.
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In Spangdahlem waren US-amerikanische F16 aus Aviano zu Besuch, die gegen 09:30 Uhr deutlich hörbar durch die Quadranten D und C der TRA LAUTER nach Italien zurückflogen. Die mutmaßlichen drei Maschinen nutzten offenbar den für zivile Flüge vorgesehene Mode-A-Squawk 0032 und nicht den für militärische Flüge vorgesehenen 0033.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Dafür ist bei uns sowohl die Verlärmung der Mittagsruhe als auch die Verlärmung des Abends bis 21:00 Uhr geplant.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Wir haben berichtet und finden, dass die Menschen im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz kein Verschleißmaterial für italienische Kampfjetpiloten sein dürfen. Es kann nicht schaden, den lieben italienischen Freunden mitzuteilen, dass wir ihren Lärm nicht wollen. Wenn sie an der POLYGONE-Anlage üben wollen, können sie die mobilen Radarstationen gerne nach Italien bestellen.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
1 Stunde und 29 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:10:05 und 11:39:51 Uhr, ca. 25.700 Liter Treibstoff, ca. 70.932 kg CO₂, ca. 206 kg NOₓ – entspricht 428.333 gefahrenen Autokilometern
[12:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 28 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:07:34 und 17:24:15 Uhr, ca. 63.400 Liter Treibstoff, ca. 174.984 kg CO₂, ca. 507 kg NOₓ – entspricht 1.056.667 gefahrenen Autokilometern
[18:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Wir haben dazu bei Aerologic angefragt und eine ausführliche Antwort erhalten. Wir sind nach wie vor gegen Kerosinablass und wünschen uns ein Flugzeugdesign, das vollgetankt nicht nur starten, sondern auch landen kann. Die Argumente für den Kerosinablass sind in diesem speziellen Fall nachvollziehbar. Der Fairness halber veröffentlichen wir die komplette Stellungnahme von Aerologic, natürlich mit deren Einverständnis.
4 Stunden und 57 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:10:08 und 20:44:20 Uhr, ca. 109.300 Liter Treibstoff, ca. 301.668 kg CO₂, ca. 874 kg NOₓ – entspricht 1.821.667 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Die gezielte Verlärmung unserer Mittagszeit durch US-Kampfjets ist auch heute wieder notwendig, um den Menschen der Region zu zeigen, für wen die Landesregierungen und die Bundesregierung arbeiten – und für wen nicht.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
6 Stunden und 39 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:17:36 und 20:06:29 Uhr, ca. 172.600 Liter Treibstoff, ca. 476.376 kg CO₂, ca. 1.381 kg NOₓ – entspricht 2.876.667 gefahrenen Autokilometern
[20:30 Uhr]
10 übelste Tage mit Kampfjetlärm 2024 |
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Datum | Stunden |
2024-02-20 | 06:39:18 |
2024-01-23 | 06:22:40 |
2024-01-31 | 05:43:13 |
2024-01-30 | 05:29:12 |
2024-02-05 | 05:28:43 |
2024-02-13 | 05:16:29 |
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2024-01-29 | 05:12:44 |
2024-02-06 | 04:53:49 |
2024-01-22 | 04:50:49 |
Zusammen mit den NATO-„Partnern“ USA und Belgien hat uns die Bundeswehr heute sechs Stunden und 39 Minuten lang Kampfjetlärm gebracht. Keine Sorge, nicht allen Menschen in Deutschland. Nur denen in der Kampfjetlärmkloake Saarland und angrenzendes Rheinland-Pfalz.
Da hat sich doch das krampfhafte Wegsehen und Schweigen der Landesregierungen in Mainz und Saarbrücken gelohnt, wenn es deutschen und ausländischen Kampfjetpiloten so gut bei uns gefällt und sie hier so oft, so laut und so lange herumlärmen können, wie sie wollen.
Die belgische Luftwaffe lässt bei uns die Wände wackeln. Es ist die Kombination aus der Dreistigkeit der Luftwaffenbasis Kleine-Brogel und der Bräsigkeit von Bundeswehr, Bundesregierung und Landesregierungen, belgische Kampfjetpiloten auf die Menschen im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz loszulassen, die eine rote Linie überschreitet.
Wir haben uns heute fünf Stunden lang von Bundeswehr und US Air Force mit Kampfjets drangsalieren lassen müssen, da braucht es garantiert nicht noch belgische Kampfjets über uns.
Hier eine Auswahl an Beschwerden, die wir in Kopie erhalten haben. Und nein, das sind nicht die emotionalsten.
Aus Kaiserslautern:
Extremster Krach um 19.46 Uhr hier über Kaiserslautern. Heute!
Sind die verrückt geworden, die Belgier? So viele gelbe Säcke, um
ihre Strände zu verseuchen, kann mein Auto nicht transportieren.
Eine Unverschämtheit, was hier gerade passiert.
Aus Kaiserslautern:
Wir tolerieren den Kampfjet-Tourismus aus Belgien nicht länger. Ihr seid
so was von versaut, um diese Uhrzeit fremde Nationen so zuzusauen.
VERPISST EUCH, ihr seid das ALLERLETZTE!
Aus Kaiserslautern:
Die Militärs agiern heute mal wieder besonders wie die Geisteskranken!
Bei den Polit-Gestörten in Berlin kann sich das Militär bis zum Exzess
auf die Gesundheit der Bevölkerung stürzen!
Aus Bann:
Unerträglicher Fluglärm bis in die Abendstunden.
Aus Ramsen:
Asoziale Belgier fliegen mit Kampfjets über unseren Lebensraum und
dröhnen uns den Abend voll. Verfluchte ******belgier, Ihr habt hier
nichts zu suchen, erst recht nicht am späten Abend!
Aus Dunzweiler:
WANN KAPIEREN SIE ENDLICH, DASS WIR HIER SCHON GENUG LÄRM ZU
ERTRAGEN HABEN UND KEINEN BEDARF AN BELGISCHEN KAMPFJETS HABEN?
FLIEGEN SIE GEFÄLLIGST ÜBER IHRER EIGENEN BEVÖLKERUNG IM KREIS,
BLEIBEN SIE IN ZUKUNFT ZU HAUSE UND LASSEN SIE UNS HIER IN RUHE!
Aus Frankenstein:
19:26 Uhr: Überflüge von Kampfjets im Bereich Frankenstein mit
Dauerlärm. Stoppen Sie diesen Lärmterror und die damit
einhergehende Umweltverschmutzung.
Aus Losheim:
Jetzt sind auch noch die Belgier dabei! Jeden Tag die gleiche
Scheiße! Wieviel Stunden kreisen die Kampfjets heute noch über
Losheim?! Wann hat diese Sinnlosigkeit endlich ein Ende?
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Es gibt leider gewissenlose Mitläufer an den Schaltstellen des Apparats, die meinen, dass man den Menschen im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz nach fast 5 ½ Stunden Kampfjetlärm noch einen Nachschlag mit randalierenden Belgiern zumuten könne. Heute Abend schleichen sich die Belgier quasi „von hinten“ an. Sie kommen wieder aus Kleine-Brogel, woher auch diejenigen kamen, die dem Leben dreier Frauen in Neunkirchen-Heinitz ein gewaltsames Ende bereiteten.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Die Planungen fürs Saarland und angrenzende Rheinland-Pfalz sehen aus wie gestern. Ob die Nörvenicher wieder unsere Mittagsruhe verlärmen und die Belgier den Abend? Wir sind gespannt, wie weit die Diskriminierung getrieben wird.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 7 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:29:41 und 20:09:09 Uhr, ca. 84.200 Liter Treibstoff, ca. 232.392 kg CO₂, ca. 674 kg NOₓ – entspricht 1.403.333 gefahrenen Autokilometern
[20:15 Uhr]
Woran erkennt man die Politik der Bundesregierung? Was die Bürger wollen, wird ihnen genommen, was sie nicht wollen, wird ihnen zwangsverordnet. So wie man unser Steuergeld ins Ausland verbringt, importiert man Kampfjetlärm und Absturzrisiko von außerhalb. Heute und sicher noch sehr oft lässt man belgische Kampfjetpiloten die deutsche Bevölkerung gefährden und mit Kampfjetlärm terrorisieren. Wen interessieren schon die von einem belgischen Kampfjet getöteten drei Frauen bei der Katastrophe in Neunkirchen-Heinitz im Jahr 1980. Er kam aus Kleine-Brogel, genau wie die Kampfjets, die heute Abend über uns toben.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Man ist wieder wer. Die „Sondervermögen“ sprießen, das Geld wächst aus den Wänden, und der Bürger soll wieder an Krieg gewöhnt werden. Da kann man die Mittagsverlärmung nicht der US Air Force oder Belgiern überlassen, da muss man schon selbst ran.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Nach dem Debakel mit dem Starfighter wollte die Bundeswehr – jedenfalls der Teil mit Ahnung – nie mehr einen Kampfjet mit nur einem einzigen Triebwerk. Der Polit-Teil wollte großzügig bei Freunden einkaufen. Der Nutzen für die Bundeswehr stand möglicherweise nicht ganz oben auf der Liste. Und so kaufte man zum Sonderpreis die einmotorige F35 in den USA. Sie ist beim Start und bei der Landung so laut, dass sich Kinder aus Panik übergeben – Kinder, die den Lärm von F16 gewohnt sind. Hier ein paar Neuigkeiten zur F35, die das Bild abrunden:
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Einen Teil der Beschwerden über die Konzentration militärischen Fluglärms im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz bekommen wir in Kopie. Seit dem 01.01.2020 haben wir mehr als 187.000 Beschwerden gezählt von nun 1000 verschiedenen Absendern. Bei über einer Million regelmäßig belästigter Menschen mag das wenig erscheinen, andererseits sollten Politiker diese Anzahl nicht als „nichts“ interpretieren. Nicht jeder, der mit der täglichen Diskriminierung nicht einverstanden ist, beschwert sich per E-Mail.
Letzte Nacht hatten wir Besuch aus Bayern. Zwei Eurofighter des Neuburger Geschwaders flogen bis Lebach und kehrten dann um. Vermutlich handelt es sich um einen der umstrittenen Einsätze der sogenannten Alarmrotte, die aufsteigt, wenn z.B. ein ziviles Flugzeug den Funkkontakt verliert. Umstritten deshalb, weil sie außer die Lage zu sichten und zu winken nichts tun dürfen, aber das Sonderrecht haben, Überschall zu fliegen – auch wenn sie erheblichen Schaden anrichten. Zumindest vom Überschallknall wurden wir offenbar verschont.
1 Stunde und 42 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:44:15 und 23:16:21 Uhr, ca. 24.800 Liter Treibstoff, ca. 68.448 kg CO₂, ca. 198 kg NOₓ – entspricht 413.333 gefahrenen Autokilometern
[23:30 Uhr]
Das Nörvenicher Geschwader hinterlässt bleibenden Eindruck
Aus Illingen-Wustweiler: Unbeschreiblich, was sich gerade gegen 11:00 Uhr über unserem Wohnort Wustweiler abspielt. Wie wilde Bestien toben die Kampfjets über uns. Es ist nicht zum Aushalten, wie hier friedliche Bürger auf eine so unverschämte Art schikaniert werden. Diese üble Truppe darf anscheinend mit Genehmigung unserer Regierung eine friedlichen Bevölkerung mit abartigem Kriegsgedröhne nach Lust und Laune drangsalieren. Einfach eine riesige Unverschämtheit, die man nicht tolerieren kann!
Heute Vormittag treibt ein einzelner Herr vom Nörvenicher Geschwader im Eurofighter mit dem Rufzeichen „HAMMER“ sein Unwesen über dem Saarland besonders rücksichtslos – inklusive Nachbrennereinsatz. Dieser abartige Lärm hat über dicht besiedeltem Gebiet nichts zu suchen. Das erkennt man daran, dass der Übungsluftraum TRA MÜNSTERLAND heute ganztägig brachliegt. Zu Hause wollte man sich offenbar nicht unbeliebt machen.
Solch extrem laute Übungen gehören zwingend über die Nordsee. Mit allgemeinem Gefasel von militärischer Notwendigkeit oder standortnahem Üben zum Treibstoffsparen kann man diese grundgesetzferne Willkür nicht rechtfertigen, auch wenn man es 1000 Mal wiederholt.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Auch die TRA MÜNSTERLAND wird heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 32 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:53:13 und 20:45:55 Uhr, ca. 59.800 Liter Treibstoff, ca. 165.048 kg CO₂, ca. 478 kg NOₓ – entspricht 996.667 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Die Fluggesellschaft HiFly Malta fliegt nun auch die US Air Base Ramstein an. Zumindest im Dunkeln.
2 Stunden und 49 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:53:57 und 16:02:29 Uhr, ca. 38.500 Liter Treibstoff, ca. 106.260 kg CO₂, ca. 308 kg NOₓ – entspricht 641.667 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 16 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:12:59 und 21:31:36 Uhr, ca. 100.600 Liter Treibstoff, ca. 277.656 kg CO₂, ca. 805 kg NOₓ – entspricht 1.676.667 gefahrenen Autokilometern
[21:45 Uhr]
Der SWR berichtet über den Kerosin-Entsorgungsausflug von Aerologic. Dass ein vollgetanktes Langstreckenflugzeug Treibstoff ablassen muss, um zu landen, ist eine oft vorgebrachte Schutzbehauptung. Eine Landung mit Überlast ist in vielen Fällen möglich, zieht aber eine Inspektion nach sich. Man kann den Treibstoff auch einfach verfliegen, um Gewicht zu verlieren, aber das dauert, und Zeit ist Geld. Die billigste und immer noch legale Möglichkeit ist das Ablassen von Kerosin. Man beschmutzt allerdings nie das Nest, zu dem man zurückkehrt, sondern entsorgt das Kerosin woanders – z.B. bei uns. Wir haben bei Aerologic nachgefragt.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Auch die TRA ALLGÄU wird heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Das Dröhnen von sechs C130 Hercules ist ein Erlebnis, das den meisten Menschen in Deutschland fremd ist. Wer von den Ramsteiner Flugstundensammlern immer und immer wieder überflogen wird, stuft diesen vermeidbaren Lärmterror als Willkür der US-amerikanischen Gäste und als Gleichgültigkeit der deutschen Behörden und Politiker ein.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
1 Stunde und 52 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:36:02 und 10:55:45 Uhr, ca. 16.800 Liter Treibstoff, ca. 46.368 kg CO₂, ca. 134 kg NOₓ – entspricht 280.000 gefahrenen Autokilometern
[11:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Nicht benötigt werden heute auch TRA FRIESLAND, TRA WESER, TRA MÜNSTERLAND und MVPA NORDOST.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 11 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:50:00 und 16:13:29 Uhr, ca. 73.000 Liter Treibstoff, ca. 201.480 kg CO₂, ca. 584 kg NOₓ – entspricht 1.216.667 gefahrenen Autokilometern
[16:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Auch die TRA MÜNSTERLAND wird heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 15 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:49:14 und 17:39:16 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 175.300 Liter Treibstoff, ca. 483.828 kg CO₂, ca. 1.402 kg NOₓ – entspricht 2.921.667 gefahrenen Autokilometern
[18:00 Uhr]
4 Stunden und 53 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:22:20 und 20:30:37 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 155.900 Liter Treibstoff, ca. 430.284 kg CO₂, ca. 1.247 kg NOₓ – entspricht 2.598.333 gefahrenen Autokilometern
[21:30 Uhr]
5 Stunden und 28 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:58:16 und 21:20:41 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 167.400 Liter Treibstoff, ca. 462.024 kg CO₂, ca. 1.339 kg NOₓ – entspricht 2.790.000 gefahrenen Autokilometern
[22:00 Uhr]
Die Planung bis 21:00 Uhr reichte nicht, das Bücheler Geschwader hat auch noch um 20 Minuten überzogen. Träume vom Heldentum an der von der Bundesregierung herbeigebeteten neuen Ostfront tun offensichtlich etwas mit den Piloten. Leider nichts Gutes.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 27 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:21:25 und 12:12:51 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 99.400 Liter Treibstoff, ca. 274.344 kg CO₂, ca. 795 kg NOₓ – entspricht 1.656.667 gefahrenen Autokilometern
[12:30 Uhr]
Wieder eine US-amerikanische F16 in Südkorea.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 46 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:46:10 und 18:47:42 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 151.500 Liter Treibstoff, ca. 418.140 kg CO₂, ca. 1.212 kg NOₓ – entspricht 2.525.000 gefahrenen Autokilometern
[19:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Bevor das Nörvenicher Geschwader seinen Übungsluftraum TRA MÜNSTERLAND auch nur annähernd so stark nutzt, wie die TRA LAUTER genutzt wird, stopft es lieber seinen Lärm zu uns – so wie heute Morgen wieder.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Mit 64 ½ verlärmten Stunden deutlich schlimmer als der Januar 2023, etwas besser als der Januar 2022 – also durchschnittlich unzumutbar und so totgeschwiegen von den Landesregierungen wie immer.
5 Stunden und 43 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:59:56 und 19:09:16 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 138.300 Liter Treibstoff, ca. 381.708 kg CO₂, ca. 1.106 kg NOₓ – entspricht 2.305.000 gefahrenen Autokilometern
[19:45 Uhr]
Der gewohnheitsmäßige US-Kampfjetterror bis in den Abend findet bei der Bevölkerung immer noch keinen Anklang.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 29 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:14:18 und 19:12:19 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 127.400 Liter Treibstoff, ca. 351.624 kg CO₂, ca. 1.019 kg NOₓ – entspricht 2.123.333 gefahrenen Autokilometern
[19:30 Uhr]
Der gewohnheitsmäßige US-Kampfjetterror bis in den Abend findet bei der Bevölkerung keinen Anklang.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 12 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:12:03 und 19:14:43 Uhr, ca. 94.800 Liter Treibstoff, ca. 261.648 kg CO₂, ca. 758 kg NOₓ – entspricht 1.580.000 gefahrenen Autokilometern
[20:00 Uhr]
1 Stunde und 16 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:45:41 und 12:35:11 Uhr, ca. 32.600 Liter Treibstoff, ca. 89.976 kg CO₂, ca. 261 kg NOₓ – entspricht 543.333 gefahrenen Autokilometern
[17:30 Uhr]
Heute war mindestens ein Kampfjet gegen 12:30 Uhr bei Idar-Oberstein unterwegs. Die Heimlichtuerei durch abgeschalteten Mode-S-Transponder weist auf ausländische Piloten hin.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Es ist immer dasselbe Spiel: Das bayerische Geschwader spielt den großzügigen NATO-Buddy und lädt sich Italiener ein, die ihren Lärm aber nicht in der TRA ALLGÄU, sondern bei uns in der TRA LAUTER entsorgen. Wir würden es bevorzugen, wenn die Bayern ihre Gäste ausladen und auf die mobilen POLYGONE-Stationen verweisen würden, die die Italiener zu sich nach Hause anfordern können. Aber dann bliebe der Lärm ja in Italien. Im März soll es wieder so weit sein.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
2 Stunden und 39 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:07:48 und 17:11:12 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 51.500 Liter Treibstoff, ca. 142.140 kg CO₂, ca. 412 kg NOₓ – entspricht 858.333 gefahrenen Autokilometern
[17:30 Uhr]
Natürlich bei uns, wo sonst? Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
2 Stunden und 16 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:03:24 und 19:14:57 Uhr, ca. 101.700 Liter Treibstoff, ca. 280.692 kg CO₂, ca. 814 kg NOₓ – entspricht 1.695.000 gefahrenen Autokilometern
[20:00 Uhr]
Auch heute randaliert die US Air Force mit Kampfjets über uns und versaut unseren Abend. Wer es nicht weiß: Die Bundesregierung beschenkt das US-Militär nicht nur reichlich mit deutschem Steuergeld für seine Anwesenheit, sondern zahlt auch noch das Doppelte für F35-Kampfjets wie die Schweiz. Dafür bekommen wir von der US Air Force jeden Werktag abartigen, asozialen Dreckslärm frei Haus geliefert.
Man könnte die Bundesregierung fragen, was eigentlich ihr Selbstverständnis ist. Für uns zu arbeiten eher nicht. Vielleicht unser Geld im Ausland zu verteilen, durch Aufblähen des Staatsapparats Versorgungspöstchen für sich und die Verwandtschaft zu schaffen und uns gemäß ihrer Ideologie „Krieg ist Frieden“ umzuerziehen? Die Landesregierungen in Mainz und Saarbrücken beschränken sich aufs Wegsehen und Schweigen, wenn sie nicht gerade Textbausteine des Bundesverteidigungsministeriums nachplappern. Ihrem Amtseid entspricht dies nicht. So war die Sache mit der Demokratie eigentlich nicht gedacht.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Wie gestern. Und wie gestern ist bei uns Kampfjetterror bis in den Abend geplant.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Nachtrag: TRA SACHSEN wurde für ein Stündchen am Nachmittag (nicht am Abend) beplant, dafür liegt TRA MÜNSTERLAND nun ganztägig brach. Auch die Planungen für TRA FRIESLAND und MVPA Nordost sind verschwunden.
6 Stunden und 22 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:11:21 und 19:28:45 Uhr, ca. 180.700 Liter Treibstoff, ca. 498.732 kg CO₂, ca. 1.446 kg NOₓ – entspricht 3.011.667 gefahrenen Autokilometern
[20:15 Uhr]
Sechs Stunden und 22 Minuten Kampfjetterror bis in den Abend, das liefern uns die Bundesregierung und ihre Militärfreunde heute. Militarismus und Krieg sind wieder alternativlos, denn viel bleibt nicht mehr, um die Aufarbeitung des Versagens sowie der Zerstörung von Wirtschaft, Freiheit und Demokratie durch die Bundesregierung zu verhindern, ja wenigstens noch etwas hinauszuzögern. Hat eine Regierung so viele innenpolitische Probleme, dann bleibt, so zeigt die Geschichte des Wertewestens, nur noch das Verstricken des Landes in einen oder mehrere Kriege. Warten wir ab, was ein Berufspolitikertum ohne alternativen Lebensentwurf versuchen wird, um irgendwie weiterwursteln zu können und dabei üppig versorgt zu werden.
Vor allem warten wir aber darauf, dass alle Gegner des Militarismus und der Kriegstreiberei von der Bundesregierung sowie ihren NGOs und Medien als „rääächts“ beschimpft werden. Als „Lumpenpazifisten“ wurden sie bereits verunglimpft. Es ist ein Aufweckprogramm. Und es läuft jetzt.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Für Flüge im sog. Sichtflugbereich unterhalb 3000 Metern ist kein Übungsluftraum nötig. Diese Flüge können überall erfolgen. Sie ausgerechnet dort durchzuführen, wo die Menschen bereits mehr als alle anderen mit den Flügen im Übungsluftraum TRA LAUTER belastet sind, ist inakzeptabel. Bräsigkeit ist weder Argument noch Entschuldigung – so wenig wie die POLYGONE, die mobil auf LKW verfügbar sind.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Die gezielte Verlärmung unserer Mittagszeit durch US-Kampfjets ist auch heute wieder notwendig, um den Menschen der Region zu zeigen, für wen die Landesregierungen und die Bundesregierung arbeiten – und für wen nicht.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
4 Stunden und 50 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:59:00 und 19:01:18 Uhr, ca. 105.700 Liter Treibstoff, ca. 291.732 kg CO₂, ca. 846 kg NOₓ – entspricht 1.761.667 gefahrenen Autokilometern
[19:30 Uhr]
Die Politik der Bundesregierung gegen den Willen der Bevölkerung setzt Maßstäbe: Krieg ist Frieden, Verarmung ist Transformation, Zensur ist Schutz der Wahrheit, Zerstörung der nationalen Nahrungsmittelversorgung rettet die Welt. Die Regierung will wieder eine Oppositionspartei verbieten, Bürger wollen eine Regierungspartei verbieten lassen.
Manche Leute befürchten, die Bundesregierung wolle durch besonders schamloses und dreistes Regieren Gewalt provozieren, um einen Vorwand zu bekommen, Proteste brutal niederknüppeln zu lassen. Ob dies so ist oder auch nicht, gerade jetzt sind Deeskalation und verfassungsmäßiges Handeln des Militärs geboten. Dies schließt einen Verzicht auf besondere Provokationen wie Verlärmung der Mittagszeit und des Abends, Überschallknalle und offensichtlich ungleiche Verteilung der Lärmbelastung ein. Hält das Militär jetzt den Ball nicht flach, ist klar, auf wessen Seite es steht.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Nachtrag: Mittags sind 90 Minuten Nachmittagsplanungen für die TRA SACHSEN hinzugekommen.
1 Stunde und 14 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:15:31 und 11:40:18 Uhr, ca. 34.700 Liter Treibstoff, ca. 95.772 kg CO₂, ca. 278 kg NOₓ – entspricht 578.333 gefahrenen Autokilometern
[12:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Die TRA MÜNSTERLAND wird auch nicht benötigt.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Auch die TRA ALLGÄU wird heute nicht benötigt.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 34 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:46:42 und 19:15:20 Uhr, ca. 120.400 Liter Treibstoff, ca. 332.304 kg CO₂, ca. 963 kg NOₓ – entspricht 2.006.667 gefahrenen Autokilometern
[20:00 Uhr]
Die gezielte Verlärmung unserer Mittagszeit durch US-Kampfjets – und nirgendwo sonst in Deutschland – ist auch heute wieder notwendig, um den Menschen der Region zu zeigen, für wen die Landesregierungen und die Bundesregierung arbeiten – und für wen nicht.
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Seitdem üben immer noch ausländische Streitkräfte mit Kampfjets über Deutschland – mit den damit verbundenen Abstürzen.
1 Stunde und 4 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:31:26 und 15:36:15 Uhr, ca. 19.600 Liter Treibstoff, ca. 54.096 kg CO₂, ca. 157 kg NOₓ – entspricht 326.667 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Heute beginnt dort die dritte Woche ohne Nutzung.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
0 Stunden und 50 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:47:11 und 10:37:45 Uhr, ca. 13.200 Liter Treibstoff, ca. 36.432 kg CO₂, ca. 106 kg NOₓ – entspricht 220.000 gefahrenen Autokilometern
[11:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Seit zwei ganzen Wochen.
Ebenfalls heute nicht benötigt werden TRA WESER, TRA MÜNSTERLAND und MVPA NORDOST.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 41 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:57:50 und 13:32:48 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 88.300 Liter Treibstoff, ca. 243.708 kg CO₂, ca. 706 kg NOₓ – entspricht 1.471.667 gefahrenen Autokilometern
[14:00 Uhr]
Die gezielte Verlärmung unserer Mittagszeit durch US-Kampfjets ist auch heute wieder notwendig, um den Menschen der Region zu zeigen, für wen die Landesregierungen und die Bundesregierung arbeiten – und für wen nicht.
Das Sahnehäubchen ist die Luftbetankungsübung, die absichtlich nicht über der Nordsee stattfindet, sondern über uns und unseren Wasserschutzgebieten und -reservoirs. Man könnte fast meinen, es soll ein Unglück passieren, denn das tut es, wenn man nur oft genug mit dem Risiko spielt. Aber wozu? Als Vorwand für eine „Trinkwasserabgabe“, weil das CO₂-Geschäftsmodell enttarnt ist?
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
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Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Seit fast zwei Wochen.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 22 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:04:38 und 16:48:18 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 111.400 Liter Treibstoff, ca. 307.464 kg CO₂, ca. 891 kg NOₓ – entspricht 1.856.667 gefahrenen Autokilometern
[17:00 Uhr]
Eine Provokation jagt die andere. Durch die Genehmigung einer weiteren US-Luftbetankungsübung und der damit verbundenen Gefährung unserer Trinkwasserspeicher gießt die Bundeswehr ordentlich Öl ins Feuer. Man könnte die Luftbetankungsübung der US-Kampfjets über der Nordsee durchführen lassen. Dort ist ein vorgesehenes Tankoval. Man tut es aber nicht. Will man „Ami go home!“-Demonstrationen provozieren? Oder einen Shitstorm an die Landespolitiker, die von den Luftbetankungsübungen einfach nichts wissen wollen, egal wie oft man sie auf die Gefahr hinweist?
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Erst wurde eine leichte Beplanung angetäuscht, dann ist sie verdunstet – genau wie gestern. Die TRA SACHSEN liegt schon eineinhalb Wochen am Stück brach, während bei uns jeden Tag länger mit Kampfjets getobt wird. Auch diese Provokationen sollte man vor dem Hintergrund der Massenproteste betrachten.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Vor dem Hintergrund der Massenproteste in Deutschland bekommt auch diese Provokation der Bürger eine ganz aktuelle Bedeutung. Die Bundeswehr als Herrin der Übungslufträume bringt die Bürger gegen das US-Militär und damit gegen die US-hörige Bundesregierung auf. Man könnte die Betriebszeiten der TRA LAUTER ganz einfach so anpassen, dass die Mittagsrandale durch ausländische Kampfjetpiloten nicht mehr möglich ist. Tut man aber nicht. Nun wissen wir, warum.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Der größte Teil der Bevölkerung ist gegen eine übergriffige Regierung, die ihre Bürger finanziell ausquetscht und ihnen vorschreiben will, wie sie heizen, wie sie wohnen, was sie essen, wie sie sprechen und wie weit sie sich von ihrer Wohnung entfernen dürfen. Bauern, Spediteure, die Binnenschiffahrt und andere sind auf den Straßen und Wasserstraßen und senden deutliche Signale an die Versorgungspöstcheninhaber und Ideologen in Berlin.
Organe des Staates sollten beschwichtigend und beruhigend wirken – zumindest wenn ihnen etwas an der Bundesregierung liegt. Wenn nicht, provozieren sie die Bürger, z.B. mit geplantem Kampfjetlärm, der heute bis in den Abend gehen soll. So hilft die Bundeswehr mit, den Staat als übergriffig und menschenfeindlich darzustellen.
4 Stunden und 42 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:16:15 und 16:43:12 Uhr, ca. 153.700 Liter Treibstoff, ca. 424.212 kg CO₂, ca. 1.230 kg NOₓ – entspricht 2.561.667 gefahrenen Autokilometern
[18:00 Uhr]
Die schlauen Jageler fliegen lieber durch halb Deutschland zu uns, als die mobilen POLYGONE-Stationen anzufordern und zu Hause zu lärmen. Da sie auch im westlichen Teil der TRA LAUTER herumlärmen, ist nicht mal klar, ob die POLYGONE als Vorwand dienen kann.
Wir haben in Jagel angerufen und dargelegt, dass die Menschen im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz nicht einsehen, dass das Jageler Geschwader an der bereits eineinhalb Wochen brachliegenden TRA SACHSEN vorbeifliegt und die Lärmkonzentration in der TRA LAUTER verstärkt.
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Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Erst wurde eine leichte Beplanung angetäuscht, dann ist sie verdunstet.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Wieder aus Spangdahlem, wieder nur bei uns. Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
3 Stunden und 29 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:26:29 und 16:47:42 Uhr, ca. 133.900 Liter Treibstoff, ca. 369.564 kg CO₂, ca. 1.071 kg NOₓ – entspricht 2.231.667 gefahrenen Autokilometern
[17:15 Uhr]
Und wieder aus Spangdahlem. Das gibt es nirgendwo sonst in Deutschland. Wozu genau haben wir eigentlich eine Bundesregierung und Landesregierungen, wenn ausländisches Militär hier ungebremst die Bevölkerung drangsalieren und provozieren darf?
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Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Natürlich bei einem Übungsflug. Man sollte nicht bei ungeeignetem Wetter unnötig durch die Gegend fliegen. Auch bei uns kann das schiefgehen: Unvergessen ist der Bücheler Bruchpilot, dessen Uneinsichtigkeit mit einer Extraportion Ruhegehalt belohnt wurde.
1 Stunde und 46 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:45:44 und 11:55:44 Uhr, ca. 47.600 Liter Treibstoff, ca. 131.376 kg CO₂, ca. 381 kg NOₓ – entspricht 793.333 gefahrenen Autokilometern
[12:15 Uhr]
Es sind derzeit Gerüchte in Umlauf, dass Stauseen absichtlich gefüllt gehalten wurden, obwohl der kommende Starkregen bekannt war. So sollte erreicht werden, dass Staudämme beim einsetzenden Starkregen geöffnet werden müssen und Hochwasserschäden stärker ausfallen als nötig. Hintergrund sei ein gesuchter Vorwand für die Bundesregierung, die Schuldenbremse doch noch auszusetzen, um Geld für die Finanzierung von Beamten und Rentnern in der Ukraine zu bekommen.
Wir können diese Gerüchte nicht bestätigen und haben keine Ressourcen, ihnen nachzugehen. Wir hoffen, dass wenigstens diese Verschwörungstheorie eine Theorie bleibt.
Während andere Übungslufträume brachliegen, werden wir Menschen im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz jeden Tag mehr mit Kampfjets beschallt. Liegt auch diesen Provokationen ein systematisches Vorgehen zu Grunde? Werden unsere Politiker uns erzählen, dass die Einflugschneisen zu anderen Übungslufträumen von Bauern mit Traktoren blockiert werden? Verlangen sie ein Aussetzen der Schuldenbremse und noch mehr Geld von uns und unseren Kindern, um den Kampfjetlärm gerecht zu verteilen? Derzeit scheint jede Posse möglich zu sein.
TRA SACHSEN liegt die ganze Woche lang brach
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Ebenfalls ganztägig unbeplant sind:
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 27 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:44:29 und 16:16:37 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 131.500 Liter Treibstoff, ca. 362.940 kg CO₂, ca. 1.052 kg NOₓ – entspricht 2.191.667 gefahrenen Autokilometern
[16:45 Uhr]
Das vorgesehenen Tankoval JOJO bei Aachen wäre zwar für Tankflugzeug und Kampfjets näher, aber dann würde man Mensch und Trinkwasser dort gefährden. Lieber fliegt man etwas weiter und gefährdet Mensch und Umwelt bei uns.
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Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Ebenfalls ganztägig unbeplant ist die TRA ALLGÄU.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 56 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:04:30 und 16:02:13 Uhr, ca. 72.100 Liter Treibstoff, ca. 198.996 kg CO₂, ca. 577 kg NOₓ – entspricht 1.201.667 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
Die Nörvenicher lassen TRA MÜNSTERLAND und TRA WESER morgens brachliegen, um bei uns zu lärmen.
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Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Ebenfalls ganztägig unbeplant ist die TRA ALLGÄU.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
1 Stunde und 35 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:31:00 und 16:06:00 Uhr, ca. 33.400 Liter Treibstoff, ca. 92.184 kg CO₂, ca. 267 kg NOₓ – entspricht 556.667 gefahrenen Autokilometern
[16:30 Uhr]
Empörung über australischen Nachtfluglärm
Während andere Übungslufträume brachliegen, verlärmen Kampfjets aus Nörvenich unsere Heimat.
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Klimaaktivisten, Bundesregierung und ihre NGOs versprechen uns, den Klimawandel aufzuhalten, wenn wir ihnen all unser Geld geben. Das Militär darf natürlich weiter rumsauen, und Kriege werden kostenintensiv verlängert. Wenn es dann leider, leider nicht geklappt hat mit dem Aufhalten des Klimawandels, dann haben wir ihnen nicht genug Geld gegeben. Eigentlich ganz einfach.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Ebenfalls ganztägig unbeplant sind:
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Die australische Luftwaffe kann nur bei Nacht und Nebel von und nach Ramstein fliegen. Spionageflüge muss man nachts durchführen und die Ergebnisse persönlich in Ramstein abliefern.